Die ordnungsgemäße Winterfestmachung eines Reinigungsdrohnensystems umfasst weit mehr als nur die Reinigung und Einlagerung der Drohne. Bei der Reinigung in industriellen Umgebungen besteht die Gefahr, dass sich Wasser in Pumpen, Schläuchen, Filtern oder Düsen ansammelt. Darüber hinaus kann eine unsachgemäße Lagerung der Akkus in der Winterpause zu Problemen führen.

Die beste Gelegenheit, die genannten Punkte anzugehen, bietet sich direkt nach Abschluss des letzten Reinigungsprojekts. Die Behebung bekannter Probleme vor der Einlagerung hilft, unerwartete Wartungsarbeiten beim nächsten Reinigungsprojekt zu vermeiden.

Beginnen Sie mit der letzten Reinigungsaufgabe, nicht mit dem Abstellraum.

Der beste Zeitpunkt für den Beginn der Wintervorbereitungen ist unmittelbar nach der letzten Reinigung.

Ein Reinigungsdrohnensystem sollte als komplettes, funktionsfähiges System und nicht nur als einzelnes Fluggerät betrachtet werden. Die Drohnen haben zwar die gleiche Betriebsdauer, weisen aber allein deshalb nicht zwangsläufig ähnliche Verschleißspuren auf.

Prüfen Sie zunächst, ob sich während des Gebrauchs Veränderungen ergeben haben: undichte Schläuche, verschmutzte Düsen, Pumpen mit ungewöhnlichen Geräuschen und beschädigte Propeller. Dies hilft Ihnen, den tatsächlichen Prüf- und Reparaturbedarf besser einzuschätzen.

Teile, die bereits ungewöhnliche Verschleißerscheinungen aufweisen, sollten sich in der Nebensaison problemlos austauschen lassen.

Das Wassersystem verdient mehr Aufmerksamkeit als die Flugzeugzelle.

Bei einer herkömmlichen Kameradrohne konzentriert sich die Winterfestmachung hauptsächlich auf das Fluggerät und den Akku. Eine Reinigungsdrohne erfordert zudem besondere Aufmerksamkeit hinsichtlich ihres Flüssigkeitszufuhrsystems.

Das Entleeren des Tanks reicht nicht aus. Wasser kann in Pumpen, Filtern, Ventilen, Schläuchen und Düsen zurückbleiben, dort gefrieren und Bauteile beschädigen. Spülen Sie das System, sofern die Gerätekonstruktion dies zulässt, mit sauberem Wasser, lassen Sie die Pumpe gemäß den Herstellerangaben laufen und entleeren Sie sie anschließend gründlich. Filter und Düsen sollten vor der Einlagerung ebenfalls gereinigt werden.

Lange Schläuche müssen gesondert auf Abrieb, Steifigkeit, beschädigte Anschlüsse und wiederholte Belastungen an den Verbindungsstellen geprüft werden. An diesen Stellen können Schwachstellen entstehen, selbst wenn der Schlauch noch funktionsfähig erscheint.

Professionelle Wartungsanleitungen für Drohnen empfehlen außerdem, Tanks, Leitungen und Pumpen zu spülen und Schläuche vor der Langzeitlagerung zu überprüfen.

Benötigt das System Frostschutzmittel?

Das hängt von der Ausrüstung und den Lagerbedingungen ab.

Wenn das gesamte System in einer kontrollierten Einrichtung frostfrei bleibt, kann eine gründliche Entleerung und Trocknung ausreichend sein. Falls Komponenten mit Restflüssigkeit Frost ausgesetzt sein könnten, sollte das vom Hersteller zugelassene Winterfestmachungsverfahren klären, ob eine geeignete Frostschutzflüssigkeit erforderlich ist.

Diese Unterscheidung ist wichtig, da nicht jedes Frostschutzmittel für Reinigungssysteme geeignet ist. Pumpenmaterialien, Dichtungen, Schläuche und das vorgesehene Reinigungsmedium müssen berücksichtigt werden. Einige Drohnensysteme verwenden speziell Frostschutzmittel für Wohnmobile zum Schutz vor Frost, dies sollte jedoch nicht als allgemeingültige Anweisung für jede Reinigungsdrohne verstanden werden.

Die Batteriespeicherung sollte nicht als Nebensache betrachtet werden.

Die Wartung der Batterien ist ein weiterer Bereich, in dem eine Vorbereitung am Ende der Saison Probleme Monate später verhindern kann.

Prüfen Sie die Batterie vor der Einlagerung, anstatt anzunehmen, dass sie intakt ist, nur weil sie den vorherigen Einsatz erfüllt hat. Aufblähung, Beschädigungen, Auslaufen oder ungewöhnliches Ladeverhalten sind Gründe, die Batterie gemäß den Herstellerangaben außer Betrieb zu nehmen.

Bei funktionsfähigen Batterien sind die für das jeweilige Batteriemodell angegebenen Lagerbedingungen (Ladezustand und Temperatur) einzuhalten. Da verschiedene Batteriesysteme unterschiedliche Anforderungen stellen, sollten einzelne Ladezustands- oder Temperaturangaben nicht als allgemeingültige Regel verwendet werden.

Die Batterie sollte, wenn dies gemäß den Herstellerangaben erforderlich ist, getrennt vom Flugzeug in einer trockenen und entsprechend kontrollierten Umgebung gelagert werden. Die Winterisierungshinweise der NDSU empfehlen ebenfalls, Batterien auf Beschädigungen zu überprüfen und sie unter kontrollierten Bedingungen zu lagern, anstatt sie extremen Temperaturen auszusetzen.

Das Flugzeug reinigen, ohne neue Probleme einzuführen

Die Reinigung sollte vor der Langzeitlagerung des Flugzeugs erfolgen; unter Reinigung versteht man jedoch nicht, dass alle Bauteile in Wasser eingeweicht werden müssen.

Durch wiederholten industriellen Einsatz können sich Staub, Schmutz und Rückstände von Reinigungsmitteln an Motoren, Rahmen, Sensoren und Steckverbindern ablagern. Entfernen Sie diese Ablagerungen mit der für das jeweilige Flugzeug vorgeschriebenen Reinigungsmethode.

Achten Sie besonders auf die Sensoroberflächen. Ein Sensor, der während des letzten Einsatzes nur geringfügig verunreinigt wurde, kann nach monatelanger Lagerung deutlich schwieriger zu prüfen sein.

Das gleiche Prinzip gilt auch für elektrische Steckverbinder: Sichtbare Feuchtigkeit oder Schmutz abwischen, das Gerät ordnungsgemäß trocknen lassen und nasse Geräte nicht in ein Gehäuse einschließen.

Einige Richtlinien zur Drohnenwartung besagen beispielsweise, dass man keine Hochdruckreinigung durchführen sollte, da Feuchtigkeit in empfindliche Teile der Drohne eindringen könnte.

Nutzen Sie die Nebensaison, um den Wartungskreislauf zu schließen.

Die Überprüfung der Wartungsprotokolle der Geräte und die Behebung etwaiger Probleme sollten ebenfalls Teil der Wintervorbereitung sein. Häufiger Düsenwechsel, Leckagen in Schläuchen oder ein ungewöhnlich hoher Pumpendruck können auf ein Problem mit einem der Bauteile oder dem jeweiligen Arbeitsablauf hinweisen.

Überprüfen Sie vor der Einlagerung die Firmware von Drohne und Controller. Durch die Durchführung von Updates außerhalb der Saison vermeiden Sie unnötige Vorbereitungen vor der nächsten Reinigung – eine Vorgehensweise, die auch in den Winterfestmachungsrichtlinien für Drohnen der NDSU empfohlen wird.

Gleichzeitig sollten auch die Ersatzteile überprüft werden. Durch die Bevorratung gängiger Düsen, Schlaucharmaturen und anderer Verschleißteile lässt sich verhindern, dass ein kleiner Komponentenausfall den nächsten Arbeitsgang verzögert.

Die Lagerbedingungen sind wichtig

Eine kontrollierte Lagerumgebung ist der Lagerung des kompletten Systems in einem unbeheizten Bereich vorzuziehen, in dem Temperatur und Luftfeuchtigkeit erheblichen Schwankungen unterliegen.

Ziel ist es nicht, für jede Komponente einen speziellen Lagerraum einzurichten. Vielmehr geht es darum, unnötige Einwirkung von Frost, Kondensation, übermäßiger Hitze und Feuchtigkeit zu verhindern.

Batterien und empfindliche elektronische Geräte erfordern besondere Aufmerksamkeit. Schläuche, Pumpen und andere Bauteile sollten ebenfalls gemäß den Herstellervorgaben gelagert werden.

Temperaturschwankungen sind besonders relevant, wenn Geräte zwischen kalten Außenbedingungen und warmen Innenräumen transportiert werden. Durch das Trocknen und Stabilisieren des Systems vor der luftdichten Lagerung wird das Risiko verringert, dass Feuchtigkeit im Inneren des Geräts eingeschlossen wird.

Der erste Frühjahrstest sollte mehr sein als nur ein Einschalten.

Eine Reinigungsdrohne sollte nicht direkt nach der Winterlagerung für einen Produktionsreinigungseinsatz eingesetzt werden.

Vor dem ersten Projekt muss das System wieder angeschlossen und ein kontrollierter Test durchgeführt werden. Prüfen Sie, ob das Fluggerät normal startet, die Steuerung korrekt kommuniziert und die Positionierungs- und Sensorfunktionen wie erwartet funktionieren. Besonders wichtig bei einem Reinigungssystem: Testen Sie die Wasserzufuhr und überprüfen Sie Pumpe, Druck, Durchfluss, Schlauchverbindungen und Düsen.

Ein kurzer, kontrollierter Test kann eine verstopfte Düse, eine undichte Verbindung oder ein anormales Pumpenverhalten aufdecken, bevor sich die Anlage mehrere Stockwerke über dem Boden befindet oder bereits für ein Kundenprojekt vorgesehen ist.

Mit diesem letzten Test wird der Winterisierungszyklus effektiv abgeschlossen:

Die Geräte wurden vor der Einlagerung geprüft, während der Einlagerung gewartet und vor der Wiederinbetriebnahme verifiziert.

Die Winterfestmachung ist Teil der Drohnenwartung

Für Industrieunternehmen sollte die Winterfestmachung nicht als separate saisonale Aufgabe betrachtet werden. Sie ist vielmehr ein Bestandteil eines umfassenderen Wartungsprogramms für Reinigungsdrohnen.

Das Flugzeug ist nur ein Teil des Systems. Die langfristige Zuverlässigkeit hängt auch vom Zustand der Batterie, der Pumpe, der Schläuche, der Filter, der Düsen, der Sensoren und der Steuerungstechnik ab. Werden diese Komponenten gemeinsam geprüft und gewartet, erhält der Betreiber ein klareres Bild vom tatsächlichen Systemzustand und kann kleinere Probleme beheben, bevor sie zu Betriebsstörungen führen.

Ziel der Winterfestmachung ist es daher nicht nur, eine Reinigungsdrohne vor Kälte zu schützen. Vielmehr soll sichergestellt werden, dass die Drohne beim nächsten Reinigungseinsatz bereits einen bekannten Wartungsstatus aufweist und keine Fehlersuche in letzter Minute erforderlich ist.