Die VA-Y18 ist eine hybride VTOL-Drohne mit festen Tragflächen und einer modularen, offenen Systemarchitektur. Sie unterstützt die Integration mehrerer Nutzlasten und flexible Missionskonfigurationen und gewährleistet so die Kompatibilität mit einer Vielzahl von Sensoren und Betriebsanforderungen.

Die Y18 wurde für komplexe und raue Umgebungen entwickelt und bietet einen stabilen autonomen Betrieb, zuverlässige Kommunikation und einen robusten Umweltschutz. Dadurch eignet sie sich hervorragend für Langzeitmissionen in anspruchsvollem Gelände und unter schwierigen Wetterbedingungen.

Produktübersicht

10 Stunden Ultra-Langstrecken-Ausdauer

Bietet bis zu 10 Stunden Flugzeit mit einer Nutzlast von 3 kg, angetrieben von einem selbststartenden integrierten Motor-Generator mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung für stabile Leistung in großen Höhen.

10 Stunden Ultra-Langstrecken-Ausdauer
Schnelle Bereitstellung

Schnelle Bereitstellung

Die Drohne VA-Y18 verfügt über ein Schnellverschluss-System, das eine schnelle Montage und Flugvorbereitung innerhalb von 10 Minuten ermöglicht. Die modulare Rumpf- und Flügelstruktur vereinfacht den Transport erheblich.

Echtzeit-Kraftstoffstandsmessung

Die VA-Y18 UAV ist in der Lage, den Treibstoffstand in Echtzeit zu messen und ermöglicht so die kontinuierliche Überwachung des Flugzustands.

Echtzeit-Kraftstoffstandsmessung
Modulare Mehrfachnutzlastfähigkeit

Modulare Mehrfachnutzlastfähigkeit

Unterstützt die flexible Integration von Nutzlasten, um den vielfältigen Missionsanforderungen in unterschiedlichen Anwendungsszenarien gerecht zu werden.

BLOS-fähige Langstreckenoperationen

Unterstützt Missionen außerhalb der Sichtlinie durch stabile Kommunikationsverbindungen, autonome Flugsteuerung und relayfähige Operationen für großflächige und abgelegene Einsätze.

Technische Spezifikationen

Körper Länge2001 mm (Benzinversion)
Körpergröße696mm
SpannweiteHeckflügel: 3744 mm; Frontflügel: 2820 mm
Maximale LadekapazitätMGTOW* Kraftstoff & Nutzlast (40 kg)
Sichere Horizontalfluggeschwindigkeit22-40 m / s
Fahrtgeschwindigkeit25 m / s
Kraftstoffverbrauch bei Volllast1.22 L / h
Ausdauer10 Stunden bei 3 kg Nutzlast
Maximale Reichweite1220 km
Betriebshöhe5000m
Umgebungstemperaturbereich-20 45 ° C auf ° C
LuftwiderstandStufe 5 für Start/Landung
Stufe 6 für Flug
StartmethodeKein Startsystem oder Startbahn erforderlich
Senkrechter Start und Landung
WiederherstellungsmethodeVTOL-Landung
Verpackungsdimensionen2120 x 900 x 640mm
SchutzstufeIPX4

Nutzlast- und Konfigurationsoptionen

Das VA-Y18 unterstützt die flexible Integration von Nutzlasten und missionsspezifische Konfigurationen, um unterschiedlichen operativen Anforderungen gerecht zu werden.

KI-gestützte Nutzlastverarbeitung

KI-gestützte Nutzlastverarbeitung

Optionale integrierte KI-Rechenleistung ermöglicht Zielerkennung, Klassifizierung und intelligente Datenverarbeitung in Echtzeit.

Elektromagnetisches Startsystem

Elektromagnetisches Startsystem

Bodengestützte elektromagnetische Startsysteme eignen sich ideal für Einsätze in beengten, abgelegenen oder unvorbereiteten Umgebungen, in denen herkömmliche Startmethoden nur begrenzt anwendbar sind.

Anwendungsszenarien

Fallreferenz

POI-Folge- und Orbit-Funktion

POI-Folge- und Orbit-Funktion

Verfolgt und umkreist automatisch die festgelegten Ziele und hält dabei während der gesamten Mission eine stabile Flughöhe und Kamerafokussierung aufrecht.

Typische Verwendung:

  • Inspektion der Infrastruktur
  • Umweltbeobachtung
  • Standortüberwachung

Flugsimulations-Trainingssystem

Unterstützt die Missionsvorbereitung und die Ausbildung der Bediener durch realistische Flugsimulationen und reduziert so das operationelle Risiko vor dem eigentlichen Einsatz.

Typische Verwendung:

  • Sicherheitsvorbereitung
  • Pilotenausbildung
  • Missionsplanung
Flugsimulations-Trainingssystem
ADS-B Kollisionsvermeidungssystem für die zivile Luftfahrt (optional)

ADS-B Kollisionsvermeidungssystem für die zivile Luftfahrt (optional)

Verbessert die Flugsicherheit durch die Erkennung bemannter Flugzeuge in der Nähe bei Langstreckenflügen oder Flügen im gemeinsam genutzten Luftraum.

Typische Verwendung:

  • Kartierungsmissionen
  • Umweltüberwachung
  • Betrieb in der Nähe ziviler Flugrouten

Zertifizierungsanforderungen

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Professioneller technischer Support

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