Die VA-Y40 ist eine treibstoffhybride VTOL-Drohne mit festen Tragflächen, die für Langstrecken- und Mehrzweckeinsätze konzipiert wurde. Gefertigt aus Kohlenstofffaserverbundwerkstoffen in Luft- und Raumfahrtqualität, bietet sie ein hervorragendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und zuverlässige Leistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen. Mit einer Flugdauer von bis zu 10 Stunden und einer Nutzlastkapazität von 15 kg ermöglicht die Y40 MAX schnelle Nutzlastwechsel und flexible Missionskonfigurationen. Fortschrittliche Kommunikations- und Navigationssysteme gewährleisten einen stabilen Betrieb, während optionales ADS-B und simulationsgestützte Bodenkontrolle die Flugsicherheit und Einsatzbereitschaft der Bediener erhöhen.
Produktübersicht
10 Stunden Ultra-Langstrecken-Ausdauer
Angetrieben von einem hocheffizienten Hybridmotor-Generator-System, bietet die VA-Y40 MAX eine Flugdauer von bis zu 10 Stunden bei einer Nutzlast von 3 kg.
Die selbststartende, integrierte Antriebseinheit liefert eine Dauerleistung von 300 W und sorgt in Kombination mit einem EFI-System für einen stabilen Betrieb in Höhen von bis zu 4,000 Metern.


15 kg Nutzlastkapazität
Die VA-Y40 MAX ist als robuste VTOL-Plattform mit festen Tragflächen konzipiert und unterstützt Nutzlasten von bis zu 15 kg. Dank optimierter Aerodynamik erreicht die Drohne auch unter Volllast eine Flugdauer von bis zu 6 Stunden und ermöglicht so die Integration mehrerer Sensoren sowie komplexe Industriemissionen.
Schnelle Bereitstellung
Die VA-Y40 verfügt über eine modulare Flugzeugzelle und eine Schnellverschlussstruktur, wodurch Montage und Flugvorbereitung innerhalb von etwa 10 Minuten abgeschlossen werden können. Dank ihrer transportfreundlichen Konstruktion ist ein schneller Einsatz in abgelegenen oder unvorbereiteten Umgebungen möglich.

Technische Spezifikationen
| Motor | Benzinmotor |
| Maximales Startgewicht | 60 kg |
| Maximale Flugdistanz | 850 km |
| Maximale Flugzeit | um 10 |
| Maximale Starthöhe | 4000m |
| Höchstgrenze | 44500m-5000m |
| Sichere und ebene Geschwindigkeit | 130km / h |
| Maximale Steiggeschwindigkeit | 4m / s |
| Maximale Sinkgeschwindigkeit | 5m / s |
| Fahrtgeschwindigkeit | 30 m / s |
| Ölverschleiß | 1.8 l/ Stunde |
| Treibstofftank Kapazität | 18L |
| Umgebungstemperaturbereich | -10 ° C-60 ° C |
| Klassifizierung von Luftwiderstand | Start- und Landeebene 5 / Flugfläche 7 |
| Box 1 Größe | 190 * 10 * 578cm |
| Box 2 Größe | 190 * 51 * 105 cm |
Nutzlast- und Konfigurationsoptionen
Das VA-Y40 unterstützt die flexible Integration von Nutzlasten und missionsspezifische Konfigurationen, um unterschiedlichen operativen Anforderungen gerecht zu werden.

EO- und IR-Gimbal-Nutzlast
Modulare kardanische Nutzlast zur Unterstützung von leistungsstarken elektrooptischen (EO) und Infrarot-(IR)-Sensoren. Ideal für Tag- und Nachtbeobachtung, Kartierung, Zielverfolgung und Umweltüberwachung.

Elektromagnetisches Startsystem
Bodengestützte elektromagnetische Startsysteme eignen sich ideal für Einsätze in beengten, abgelegenen oder unvorbereiteten Umgebungen, in denen herkömmliche Startmethoden nur begrenzt anwendbar sind.
Anwendungsszenarien

Inspektion der Stromleitung
Die VA-Y40 eignet sich ideal für die Inspektion von Stromleitungen über große Entfernungen und ermöglicht Einsätze außerhalb der Sichtlinie mit stabiler Kommunikation und zuverlässiger Flugleistung.

Kartierung & Vermessung
Die VA-Y40 wurde für die großflächige Kartierung und die Erfassung von Geodaten entwickelt und unterstützt stabile Langstreckenflüge für Photogrammetrie, Geländevermessung und 3D-Modellierung.
Warum sollten Sie sich für den VA-Y40 entscheiden?

Echtzeit-Kraftstoffstandsmessung
Ausgestattet mit einem bordeigenen Treibstoffmesssystem ermöglicht die VA-Y40 die Echtzeit-Überwachung des Treibstoffstands während des gesamten Fluges. Dies verbessert die Missionssicherheit, das Ausdauermanagement und die operative Vorhersagbarkeit bei Langstreckenmissionen.
Nachtflugfähigkeit
Ausgestattet mit Navigationslichtern und kompatibel mit Infrarot-Wärmebildkameras, ermöglicht es nächtliche Aufklärungs- und Such- und Rettungseinsätze.


GNSS-Störschutz und GNSS-RTK-Kursbeobachtung
Das VA-Y40 kann mit einer Vier-Element-Array-Antenne ausgestattet werden, die eine Störfestigkeit gegenüber mehreren Quellen mit einer Entstörleistung von bis zu 100 dB bietet. Es kann außerdem mit einem RTK-basierten Peilsystem zum Schutz vor Magnetfeldstörungen ausgestattet werden.
Fallreferenz
Das VA-Y40 unterstützt die flexible Integration von Nutzlasten und missionsspezifische Konfigurationen, um unterschiedlichen operativen Anforderungen gerecht zu werden.

POI-Folge- und Orbit-Funktion
Verfolgt und umkreist automatisch die festgelegten Ziele und hält dabei während der gesamten Mission eine stabile Flughöhe und Kamerafokussierung aufrecht.
Typische Verwendung:
- Inspektion der Infrastruktur
- Umweltbeobachtung
- Standortüberwachung

Flugsimulations-Trainingssystem
Unterstützt die Missionsvorbereitung und die Ausbildung der Bediener durch realistische Flugsimulationen und reduziert so das operationelle Risiko vor dem eigentlichen Einsatz.
Typische Verwendung:
- Pilotenausbildung
- Missionsplanung
- Sicherheitsvorbereitung

ADS-B Kollisionsvermeidungssystem für die zivile Luftfahrt (optional)
Verbessert die Flugsicherheit durch die Erkennung bemannter Flugzeuge in der Nähe bei Langstreckenflügen oder Flügen im gemeinsam genutzten Luftraum.
Typische Verwendung:
- Kartierungsmissionen
- Umweltüberwachung
- Betrieb in der Nähe ziviler Flugrouten
Zertifizierungsanforderungen & Konformität
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