Lors du salon de l'hélicoptère de Tianjin 2025, l'industrie aéronautique chinoise a présenté un prototype d'aéronef hybride électrique à six rotors basculants, capable de décoller et d'atterrir verticalement (VTOL). Ce projet vise à atteindre une charge utile de 600 kg, une autonomie de vol de 600 km et un plafond opérationnel de 6 000 mètres en zone de plateau, améliorant ainsi considérablement l'efficacité du transport dans des environnements extrêmes.