De VA-Y18 is een hybride VTOL-drone met vaste vleugels en een modulaire en open systeemarchitectuur. Hij ondersteunt integratie van meerdere payloads en flexibele missieconfiguraties, waardoor compatibiliteit met een breed scala aan sensoren en operationele vereisten wordt gegarandeerd.
De Y18 is ontworpen voor complexe en zware omstandigheden en biedt stabiele autonome werking, betrouwbare communicatie en robuuste bescherming tegen omgevingsinvloeden, waardoor hij uitermate geschikt is voor langdurige missies in uitdagend terrein en onder zware weersomstandigheden.
Productoverzicht

10 uur ultralange duur
Biedt tot 10 uur vliegtijd met een laadvermogen van 3 kg, aangedreven door een zelfstartende geïntegreerde motor-generator met elektronische brandstofinjectie voor stabiele prestaties op grote hoogte.


Snelle implementatie
De VA-Y18 drone heeft een snelontgrendelingssysteem, waardoor hij binnen 10 minuten in elkaar gezet en klaar voor de vlucht gemaakt kan worden. De modulaire romp en vleugelconstructie vereenvoudigen het transport aanzienlijk.
Realtime brandstofniveaumeting
De VA-Y18 UAV is in staat om het brandstofniveau in realtime te meten, waardoor de vluchtstatus continu kan worden bewaakt.


Modulaire mogelijkheid voor meerdere laadvermogens
Biedt ondersteuning voor flexibele payloadintegratie om te voldoen aan uiteenlopende missievereisten in diverse toepassingsscenario's.
BLOS-geschikte langeafstandsoperaties
Ondersteunt missies buiten het zichtbereik door middel van stabiele communicatieverbindingen, autonome vluchtbesturing en relaisgestuurde operaties voor grootschalige en afgelegen inzetgebieden.

Technische specificaties
| Lichaamslengte | 2001 mm (Benzineversie) |
| Lichaamshoogte | 696 mm |
| wingspan | Achtervleugel: 3744 mm; Voorvleugel: 2820 mm |
| Maximaal laadvermogen | MGTOW* Brandstof & Laadvermogen (40 kg) |
| Veilige horizontale vliegsnelheid | 22-40 m / s |
| Kruissnelheid | 25 m / s |
| Brandstofverbruik bij vollast | 1.22 L / h |
| Uithoudingsduur | 10 uur bij een laadvermogen van 3 kg |
| Maximum bereik | 1220km |
| Hoogte tijdens bedrijf | 5000m |
| Bedrijfstemperatuur | -20 ° C tot 45 ° C |
| Luchtweerstand | Niveau 5 voor opstijgen/landen Niveau 6 voor Vliegen |
| Lanceermethode | Geen lanceersysteem of landingsbaan nodig Verticaal opstijgen en landen |
| Herstel methode | VTOL-landing |
| Afmetingen van de verpakking | 2120 900 x x 640mm |
| niveau van de bescherming | IPX4 |
Payload- en configuratieopties
De VA-Y18 ondersteunt flexibele payloadintegratie en missiespecifieke configuraties om aan uiteenlopende operationele eisen te voldoen.

EO/IR-gimbalpayload
Modulaire cardanische ophanging voor hoogwaardige elektro-optische (EO) en infrarood (IR) sensoren. Ideaal voor dag- en nachtobservatie, cartografie, objectvolging en milieumonitoring.

AI-gestuurde payloadverwerking
Optionele AI-computing aan boord maakt realtime objectherkenning, classificatie en intelligente gegevensverwerking mogelijk.

Elektromagnetisch lanceersysteem
Elektromagnetische lanceersystemen vanaf de grond zijn ideaal voor operaties in besloten, afgelegen of onvoorbereide omgevingen waar conventionele lanceermethoden beperkingen hebben.
Applicatiescenario's
Kartering en landmeetkunde
De VA-Y18 is ontworpen voor het in kaart brengen van grote gebieden en het verzamelen van geospatiale gegevens, en ondersteunt stabiele vluchten met een lange vliegduur voor fotogrammetrie, terreinmetingen en 3D-modellering.
Inspectie van hoogspanningslijnen
De VA-Y18 is ideaal voor inspectie van hoogspanningsleidingen over lange afstanden en maakt operaties mogelijk buiten het zichtbereik, met stabiele communicatie en betrouwbare vliegprestaties.
Casusreferentie

POI-volg- en baanfunctie
Volgt en omcirkelt automatisch de aangewezen doelen, waarbij de hoogte en scherpstelling van de camera gedurende de hele missie stabiel blijven.
Typisch gebruik:
- Infrastructuurinspectie
- Milieuobservatie
- Locatiebewaking
Vluchtsimulatietrainingssysteem
Ondersteunt missieoefeningen en training van operators door middel van realistische vluchtsimulaties, waardoor het operationele risico vóór de daadwerkelijke inzet wordt verlaagd.
Typisch gebruik:
- Veiligheidsvoorbereiding
- Pilotenopleiding
- Missie plannen


ADS-B botsingspreventiesysteem voor de burgerluchtvaart (optioneel)
Verhoogt de vliegveiligheid door nabijgelegen bemande vliegtuigen te detecteren tijdens langeafstandsvluchten of vluchten in gedeeld luchtruim.
Typisch gebruik:
- Kaartmissies
- Milieu Controle
- Activiteiten in de buurt van civiele luchtroutes
Certificering
Wellicht vind je dit ook interessant: Andere hybride VTOL UAV's
Professionele technische ondersteuning
Wij zetten ons in om u gedurende de gehele levenscyclus van uw UAV-operaties tijdig en professioneel technische ondersteuning te bieden. Ons ervaren engineeringteam biedt zowel assistentie op afstand als op locatie om een soepele inzet, stabiele werking en betrouwbaarheid op lange termijn te garanderen.

- Voltooi de UAV-vliegtraining.
- Professioneel aftersales-team
- Installatie op afstand en softwareondersteuning
- Technische ondersteuning op locatie (optioneel)
- Technische documentatie en kennisbank
- Regionale agenten en partnerondersteuning
- Zorgeloze servicepakketten en verzekeringsopties
- Garantie- en fabrieksonderhoudsservices
Samenwerkingsproces
Aanvraag & Offerte
Controleer de kopersinformatie
Teken contract
Regel de aanbetaling
Exportvergunning aanvragen
Productie & testen
Saldo betaling
Veilige verzending
Ontvangst en training
Aftersales
Technische ondersteuning
Neem contact op voor meer informatie
De focus ligt op het snel inspelen op uw behoeften en het op maat maken van exclusieve diensten vanuit een professioneel perspectief.



















